Je reviens sur cette problématique, malgré le BOSS du 06/08/2026 :
et une publication URSSAF du 19/08/2026
Le plafond n’a pas été actualisé dans l’aide en ligne « Remboursement des frais de transport (autres) », pourtant mise à jour le 30/06/2026, ce qui est susceptible de prêter à confusion. Une mise à jour est-elle prévue prochainement ?
La correction relative au montant particulier TRANSPTPRIMEXO a bien été prise en compte par nos équipes et donc à 600€. Cette correction a été intégrée dans la livraison du 15/09.
@Anthony Petit un profil de régularisation est-il prévu pour les salarié ayant dépassé le plafond des 300€ avant le mois d’aout ou une régularisation manuelle est à faire ?
J’ai le cas qu’un client souhaite verser la prime de carburant sur le mois de septembre pour un montant de 300€. Cependant, un salarié est en arrêt maladie sur le mois de septembre, savez-vous comment ca se passe peut on proratiser ou carrément ne pas verser au salarié absent ?
La prime transport est mise en place par décision unilatérale de l'employeur, vous pouvez en principe prévoir une proratisation en fonction du temps de présence, à condition que cette règle soit clairement définie dans la DUE et appliquée de manière identique à l'ensemble des salariés concernés.
Si vous mettez en place une proratisation, il est conseillé de préciser dans la DUE les absences concernées (maladie, congé sans solde, absence injustifiée, etc.) afin d'éviter toute contestation.
Il me semble que lors de l’annonce du ministre, le versement était annoncé comme simplifié.
Il était question de ne plus avoir besoin de demander aux salariés de justificatifs, d'attestation sur l’honneur (concernant les transports en commun, le nombre de kilomètres et le non-covoiturage) ni de cartes grises.
Savez-vous si cette simplification peut être appliquée sans le décret officiel ?
Afin d’aider les salariés à faire face à la hausse des prix du carburant, le régime de la prime carburant évolue en 2026.
Initialement fixé à 300 € puis porté à 600 €, le plafond d’exonération de la prime carburant est désormais fixé temporairement à 1000 € par an et par salarié pour les primes versées jusqu’au 31 décembre 2026.
Les conditions d’attribution sont également assouplies afin de permettre à davantage de salariés d’en bénéficier.
Concernant la prime carburant, vous êtes d’accord qu’elle est possible uniquement pour les salariés et non pour les présidents de SAS à qui nous effectuons des bulletins de paie?
Effectivement cette prime découle d’une DUE, montant unique ok simple. Mais si le montant est différents pour les salariés par exemple le client veut verser sur le mois de septembre 2026 300€ aux salariés (il y a 2 salariés qui travaillent et 1 salarié qui est en arrêt maladie sur le mois de septembre 2026).
Est ce que le salarié en maladie doit quand même avoir un minimum de prime? Si dans la DUE on indique que les absences pour maladie n’entrent pas en compte.
Est ce qu’on se réfère sur les 12 mois précédent le versement de la prime? ou bien que sur le mois en cours?
De même pour les salariés temps plein/ temps partiel..
En trame DUE, c’est pareil nous n’avons pas clairement les textes donc comment rédigez vous les DUE de vos clients?
Nous savons que nous avons des possibilités de verser pour le moment maximum 600€, mais les décrets, ne sont pas paru...
Surtout que toutes les restrictions n’ont pas été levées, contrairement à ce qui est annoncé dans les médias. Beaucoup de salariés ne sont au final, a priori, pas éligibles, notamment ceux habitant/travaillant dans les grandes agglomérations ou que leurs horaires de travail sont incompatibles avec les transports en commun ...
Le nombre de jours de présence réelle (La présence effective)
La prime carburant ayant pour but de compenser des frais réels de déplacement, l'employeur peut indexer le versement sur les jours travaillés.
Ce qui est autorisé : Réduire ou suspendre la prime au prorata des jours d'absence du salarié au cours du mois (arrêts maladie, congés payés, jours de récupération).
Le cas du télétravail : Si un salarié est à 100 % en télétravail ou ne se déplace pas certains jours, l'employeur peut légitimement moduler la prime à la baisse pour ces périodes puisqu'aucun frais de carburant n'a été engagé pour venir au bureau.
ensuite je conseille d’appeler l’Urssaf et aussi de faire un message via le compte, en espérant avoir un écrit en cas de contrôle
Nous souhaiterions renommer la prime carburant dans les éléments variables, afin que son intitulé soit plus clair pour les clients qui saisissent eux-mêmes leurs variables.
Cependant, lorsque nous modifions son nom dans la rubrique « Variables à saisir », la modification ne semble pas être prise en compte.
Savez-vous s’il est possible de personnaliser cet intitulé et, si oui, comment procéder ?
Bonjour, en cas d’application de la DFS comment est gérée cette prime au niveau de Silae avec ce module car dans le boss il est précisé que:
boss-990 Non-cumul avec la déduction forfaitaire spécifique
L’exonération de cotisations et contributions de sécurité sociale de la prise en charge des frais de carburant ou d’alimentation des véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hydrogène ne peut se cumuler avec la déduction forfaitaire spécifique pour frais professionnels. Dès lors, en cas d’application de la déduction forfaitaire spécifique, la prise en charge des frais de carburant sera à intégrer dans l’assiette sociale.